– Tämä saksalaisvalmisteinen pyöräkuormaaja on todellinen täsmäkone niin rakennuksille, viherrakentajille,seurakunnille kuin kiveysten tekijöillekin, kertoo tuotepäällikkö Marko Kierros. Työpainoltaan 4400 kg oleva pyöräkuormaaja liikkuu ketterästi työmaalla. Nelipyöräohjattu kone voidaan kytkeä myös etupyörä- tai rapuohjaukselle.
Kun työ edellyttää koneelta tehokkuutta, Vilakoneen suurin Wille pistää voimansa ja älynsä peliin. Wille 875∆ on ympäristönhoidon joka vuodenajan jättiläinen, joka kokonsa ansiosta soveltuu hyvin raskaampiin lumi- ja kuormaustöihin sekä piennarleikkuuseen.Uusi, aiempaa hiljaisempi ja tilavampi ohjaamo luo kuljettajalle ergonomisen työympäristön pitkissäkin urakoissa, suuret lasipinnat parantavat näkyväisyyttä.
Metsäalan ammattilaiset kokoontuivat pitkästä aikaa yhteen paikkaan, kun Kalajoen lentokentällä järjestettiin Proforest-tapahtuma 24.–25.9.2021. Tapahtumassa koettiin kohtaamisen riemua ja nostettiin katseet kohti metsäalan tulevaisuutta. Järjestyksessään kolmas Proforest-tapahtuma keräsi metsäalan ammattilaiset ja alasta kiinnostuneet Kalajoen lentokentälle syksyisenä viikonloppuna. Proforest herätteli tapahtuma-alaa onnistuneesti pitkän poikkeusajan ja hiljaiselon jälkeen.
Sandvik viettää arvostettujen Toro™-lastauskoneiden ja -dumppereiden 50-vuotisjuhlaa. Ala ja asiakkaat ovat tunteneet tuotemerkin jo vuosikymmeniä, ja yhä tänäänkin härän kuva ja sana Toro™ edustavat rikasta historiaa ja lupaavaa tulevaisuutta.
Ensimmäinen lajissaan: Toro™ 100DH, 1971
Sandvikin härän historia juontaa juurensa 3. päivään syyskuuta 1971, jolloin ensimmäisen Toro™-lastauskoneen moottori käynnistyi Tampereella. Toro™ 100DH -lastauskoneella oli ”massiivinen” 1,5 tonnin kantokyky. Myöhemmin suunnittelu ja tuotanto siirrettiin Turkuun, josta tuli Toro™-tuoteperheen kotipaikka.
Vuosien varrella Toro™ alettiin yhdistää Sandvikin lastauskoneiden ja dumppereiden lujuuteen ja luotettavuuteen kaikkialla maailmassa. Tuotenimeä ei käytetty aktiivisesti 15 vuoteen, mutta vuonna 2020 Sandvik otti sen uudelleen käyttöön, sillä nimi ei ollut painunut unholaan Sandvikin eikä asiakkaiden mielissä koko tuona aikana.
Jatka lukemista ”Sandvik juhlistaa Toro™-lastauskoneiden ja -dumppereiden 50-vuotistaivalta”
Kuvassa: Dynaset Oy jatkaa vahvasti 35-vuotista taivaltaan. – Meillä on osaava henkilökunta ja opimme koko ajan lisää, sanovat Anni, Atte ja Reijo Karppinen.
Sieltä autotallista on lähtenyt monen tuotteen onnistunut maailmanvalloitus. Siellä on synnytetty maansiirtokoneita, tietokoneita ja Dynaset. Vielä olennaisempaa on tietysti ketä siellä autotallissa suunnitteli ja rakenteli uusia tuotteita. Dynasetin kohdalla tallissa ahersi Reijo Karppinen.
Reijo valmistui autoinsinööriksi Tampereelta vuonna 1984. Hydrauliikka kiinnosti jo opiskeluaikoina nuorta insinööriä ja kesätyöt löytyivät Rotatorilta. Valmistumisen jälkeen Reijo toimi hydrauliikkasuunnittelijana Valmetilla ja Bronto Skyliftilla.
