Trukkimaailma on muuttunut moneen kertaan sinä lähes 50 vuoden aikana kun Rotator on trukkeja edustanut. Sekä teknisesti että tuotemerkeittäin. Tänään asiakkaiden logistisiin haasteisiin pitää olla tarjolla kilpailukykyisiä, räätälöityjä ja kokonaisvaltaisia ratkaisuja. Jos niitä ei ole, pelistä tulee vaikeaa.
Terrafamen kaivos Sotkamossa on tehnyt sopimuksen Rotatorin kanssa nykyisen Hitachi-kaivoskaluston uusimisesta vuosien 2022-2025 aikana.
Terrafamen ja Rotatorin välinen sopimus sisältää kaksi Hitachi EX3600-7 kaivukonetta sekä seitsemän EH3500AC-3 kiviautoa. Lisäksi sopimuksessa on optio koko vanhemman kaluston korvaamiseksi. Vanhimmat EX3600-6 kaivukone ja EH3500AC-II kiviautot ovat päässeet jo yli 60 000 käyttötunnin. Rotator Oy on huolehtinut niiden kunnossapidosta kaivoksella alusta asti. Uudet koneet kokoonpannaan ja toimitetaan Terrafamelle valmiina käyttöönotettavaksi kaivoksella. Ensimmäiset MTU:n EURO V -tason moottoreilla varustetut koneet (1 + 2) valmistuvat Japanissa touko-kesäkuun 2022 aikana.
Jatka lukemista ”Terrafame ja Rotator ovat sopineet Hitachi-kaivoskoneiden toimituksesta Sotkamon kaivokselle”
Kun kapea ulkoiluväylä kiertyy mutkasta jyrkkään, puiden reunustamaan mäkeen ja viistoaura työntää lunta koko leveydeltään, Stara Oulunkylän Unimogin kuljettaja Pekka Pesonen kytkee hiekoittimen päälle ja seuraa peruutuskamerasta sen toimintaa. Ylös mennään kerta-ajolla, paitsi puolivälissä siiven yli pyrkivä lumimassa on lyhyellä pistolla työnnettävä metsään.
Lue lisää Hankintavinkeistä!
Oravaisten Murske & Kone Oy hankki uuden Hidromek 500 LCHD kaivukoneen murskan syöttöä tehostamaan. – Aiempi kone tuli näissä hommissa tiensä päähän ja lähdimme valitsemaan uutta tilalle. Hidromek kiinnosti ja ruotsalaisilta ammatti-laisilta kuulimme turkkilaisesta koneesta paljon hyvää. Honkatrading Hidromekin maahantuojana ja myyjänä oli aktiivinen, niin tässä nyt katsellaan uuden koneen työskentelyä, kertoo toimitusjohtaja Bo-Göran Neuman.
Lue lisää Hankintavinkeistä!
Mecalift Oy:n valmistamat 42 tonnin kokoluokan kurottavat trukit lähtivät Loimaalta kohti Bangladeshia. Trukit saapuvat Monglan satamaan huhtikuun aikana. Pitkän merimatkan jälkeen trukit jäävät sinne työtehtäviin. Monglan satamassa niitä käytetään siirtelemään ja pinoamaan tyhjiä ja täysiä kontteja sekä konttien lastaukseen ja purkamiseen.
Lue lisää Hankintavinkeistä!
