Kristian Kiviniemi kaatui saappaat jalassa mitalitaistelusta

Viikonloppuna ajettu RalliSM -sarjan päätöskilpailu Salon ja Turun
seudulla tarjosi paljon jännitystä rallin voittokamppailun ja
mitalitaisteluiden osalta. Kaksipäiväinen kilpailu päättyi Teemu
Asunmaan voittoon ja samalla Skoda-kuskille varmistui SM1-luokan
mestaruus. Kristian Kiviniemi oli hyvässä vauhdissa rallin alussa ja
piti hallussaan kolmatta sijaa avauspäivän jälkeen.

EK4:lla Kiviniemelle sattui pieni virhe:

– Alku sujui hyvin siihen asti. Ajo tuli hyvällä rytmillä, mutta sitten
käytiin ojassa ja välijäähdytin vähän rikkoontui. Päivähuollossa auto
saatiin taas kuntoon, mutta siinä vaiheessa mitalikamppailu näytti
olevan meidän osalta ohi, Kiviniemi kertasi.

Parkanolainen oli jo tyytynyt ajelemaan maaliin, kunnes taistelu alkoi
uudelleen Emil Lindholmin menetettyä aikaa ulosajossa. Tämä avasi
Kiviniemen autokunnalle mahdollisuuden pronssimitalille. Toiseksi
viimeisellä pätkällä kisa päättyi kuitenkin ulosajoon, josta Kiviniemi
ja kartanlukija Enni Mälkönen selvisivät säikähdyksellä.

– Ajolinja meni nypyltä leveäksi, suistuttiin ojan yli pellolle ja
tehtiin voltit. Häjyn näköiseksi auto meni, mutta onneksi kumpaakaan ei
sattunut.

Kolmesti kauden aikana Kiviniemi ylsi palkintokorokkeelle. Vaikka mitali
jäi uupumaan, jäi kaudesta positiivinen tuntuma kokonaisuudessaan.
Ulosajoa Kiviniemi ei jäänyt sen isommin harmittelemaan.

– Turha sitä on jossitella. Hyviäkin juttuja kauteen mahtui, mutta
pettynyt tietysti olen, ettei mitaleille ylletty. Virheitä tuli tämän
pituiseen kauteen liikaa, summasi sarjassa viidenneksi päätynyt
Kiviniemi.

Kristian Kiviniemi_EK4

Jarno Saari

Kristian Kiviniemi nosti jälleen tasoaan SM-rallissa

Viikonloppuna Laitilassa ajetussa kauden kuudennessa Ralli SM
-osakilpailussa oli paljon panosta SM1-luokassa, kun kaikki mitalisijat
olivat vielä auki. Kristian Kiviniemi onnistui tavoitteessaan ja nousi
TGS Worldwide -tiimin Skoda Fabialla jälleen palkintopallille.

Rallin alkupätkät näyttivät, että viiden kärjessä oli pieniä eroja,
mutta ensimmäisenä kamppailusta joutui taipumaan pistejohtaja Teemu
Asunmaa teknisen ongelman vuoksi.

Kiviniemi aloitti kisan nelossijalla, vaikka ajamisessa oli välillä
yliyrittämistä. EK3:lle Skoda-kuljettaja ajoi pohja-ajan ja nousi
tasasekunneille kolmossijan kanssa. Kaksi seuraavaa pätkää toivat eroa
kärkeen muutaman sekunnin lisää. – Vauhti oli paikoin sellaista kun pitää, mutta sitten välillä tuli huonompia pätkiä sekaan. Oli tosiaan liikaakin yritystä ja tuli turhia
luisuja. Tiet olivat vaativat ja vauhdikkaat, Kiviniemi summasi. – Kalusto pelasi läpi päivän tosi hyvin. Rengasvalintojen kanssa olisi
voinut tehdä toisin, käyttää kovempaa seosta. Kisapäivä oli lämmin ja
tiet kovapohjaisia, jonka vuoksi renkaat olivat tosi kovilla.

Rallin johdossa ajanut Emil Lindholm sortui ulosajoon EK7:lla, jonka
myötä Kiviniemi ja kartanlukija Enni Mälkönen nousivat kolmanneksi.
– Oma tekeminen oli sopivan rentoa ja ajaminen sujui hyvin. Täytyy
tutkia tarkasti, missä eroa kärkeen tulee ja millä alueilla täytyy vielä
parantaa, Kiviniemi päätti.

Lopputulokset; SM Oili Jalonen -ralli, Laitila, 31.8.2019:

1. Juha Salo – Topi Luhtinen Skoda Fabia 50:24,3
2. Jari Ketomaa – Henri Arpiainen Ford Fiesta + 3,1
3. Kristian Kiviniemi – Enni Mälkönen Skoda Fabia +26,2

Kristian Kiviniemi_Laitila

Kuva Jarno Saari

Kristian Kiviniemi hyvillä fiiliksillä Laitilan SM-ralliin

Kauden toiseksi viimeiset Ralli SM -sarjan pisteet ovat jaossa tänä
viikonloppuna, kun Suomen kärkikuskit asettuvat viivalle Laitilassa.
Perjantaina kilpailijat ovat tutustuneet reittiin ja lauantaina ajetaan
kahdeksan erikoiskoetta.

Neljäntenä SM1-luokan sarjapisteissä oleva Kristian Kiviniemi haki
tuoretta tuntumaa autoonsa keskiviikkona TGS Worldwide -tiimin
testeissä. Skoda Fabia R5 -kuljettajan vauhti löytyi nopeasti, vaikka
edellisestä osakilpailusta olikin jo vierähtänyt yli kaksi kuukautta.
– Oltiin ajamassa tosi vauhdikkaalla tiellä Mäntyharjulla. Testit
sujuivat hyvin, ja pitkän tauon jälkeen oli hienoa päästä ajamaan
sellaisella vaativalla tiellä, Kiviniemi kertoi. – Äkkiä tuo kesätauko
tuntui menneen, ja nyt ollaan taas virtaa täynnä
lähdössä Laitilaan. Tauon aikana rallikuvioita vähän harrasteltiin, kun
kävin kotimaisemissa Parkanossa VIP-autona sprintissä.

Kivikovassa sarjassa huipputulokset ovat kiven alla. Rattia puristamalla
paras tulos harvoin kuitenkaan tulee, ja sen tietää myös 27-vuotias
kuljettaja, joka ajaa ensimmäistä täyttä kauttaan Skodan R5 -kilpurilla.
– Ralliin lähdetään rennolla fiiliksellä ja yritetään saavuttaa ehjä
kisa ja sitä kautta myös hyvä tulos. Sen tietää, että taas täytyy ajaa
todella kovaa hyvän sijoituksen saavuttamiseksi, tällä kaudella kaksi
kolmossijaa ajanut Kiviniemi summasi.

Kilpailun reaaliaikainen tulospalvelu löytyy täältä:
http://www.rallism.fi/content/fi/3/20238/Livetulokset.html

Kristian Kiviniemi_Skoda Fabia R5

kuva Jarno Saari

Kristian Kiviniemi ajoi Pohjanmaa Rallissa podiumille

Perinteikäs Pohjanmaa Ralli on yksi Kristian Kiviniemen  suosikkikisoista, joten Skoda Fabia R5 -kuljettaja lähti päättäväisenä tavoittelemaan mahdollisimman hyvää sijoitusta SM1-luokan kovasta kärkiryhmästä. Palkintopallille tähdännyt parkanolainen aloitti kisan hyvällä rytmillä  avauspäivän kolmella erikoiskokeella, joiden jälkeen hallussa oli kolmas sija, eron ollessa kärkeen 6,9 sekuntia.

Toisen kilpailupäivän Kiviniemi ja kartanlukija Enni Mälkönen käynnistivät hieman nihkeästi, joten sijoitus putosi neljänneksi. – Rallin alku oli räväkkä ja siihen ajamiseen sai olla tyytyväinen. Sen jälkeen ei ollut riittävän rentoa menoa toisen päivän ekoilla pätkillä, Kiviniemi kertasi.

Kuuden erikoiskokeen jälkeen vietettiin huoltotaukoa, jolloin Skodan
alustan säätöjä muutettiin paremmin sopivaksi kuivuneelle kelille. – Loppupätkillä ajo lähtikin sujumaan taas hyvin. Viimeisellä EK:lla kanssa kilpailijan epäonnen avustamana noustiin kolmannelle sijalle (+42,2), joka oli meille tämän kauden toinen palkintosija. – Sijoitus ihan tyydyttää ja positiivinen mieli jäi kisasta. Pystyttiin
ajamaan hyvää vauhtia, vaikka ihan terävimpään kärkeen ei päästy. Ralli oli vedetty tosi nopeavauhtisille teille, joilla oli hienoa kilpailla, Kiviniemi summasi.

Ralli SM -kausi jatkuu kesätauon jälkeen Laitilassa 31. elokuuta.

Kristian Kiviniemi_Pohjanmaa Ralli

Kuva Jarno Saari

 

Neljänneksi ajanut Kiviniemi pettyi vauhtiinsa Riihimäellä

Kesäkauden ensimmäinen SM-osakilpailu ajettiin viikonvaihteessa  Riihimäen ympäristössä. Kristian Kiviniemi ei saanut itsestään parasta  irti, jonka lisäksi Skoda Fabian tekniikan kanssa oli pieniä ongelmia.

Kiviniemi ja kartanlukija Enni Mälkönen sijoittuivat vaativilla teillä  vesisateessa ajetussa rallissa SM1-luokassa neljänneksi. Aikaero kärkeen  kasvoi yli kahteen minuuttiin. – Kisa alkoi liukastelulla parilla ekalla pätkällä, eikä ajaminen  lähtenyt lainkaan rennosti liikkeelle. Sitten havaitsin auton tehoihin
liittyviä ongelmia. Ensimmäisessä huollossa saatiin varmistus, että pop  off -venttiili oli viallinen, Kiviniemi selvitti.

Osa vaihdettiin huollossa, mutta harmillisesti sama ongelma jatkui  EK5:lla. Seuraavat pätkät Kiviniemi päätti vain ajaa varmasti läpi.  Toisessa huollossa vaihdettiin jälleen uusi venttiili ja muutama muu
osa, jonka jälkeen moottori toimi normaalisti. – Siinä vaiheessa ei ollut enää mitään mahdollisuutta kohentaa  sijoitusta. Tosi karvas maku jäi kisasta. Keli oli haastava koko päivän,  eikä ajo sujunut. Ei todellakaan ollut sellainen kisa mitä odotettiin.  Nyt on kolme viikkoa aikaa tehdä hommia ja varmistaa, että tällaista  kisaa ei tule toista, Kiviniemi summasi.

Ralli SM -kausi jatkuu Seinäjoella 14.-15. kesäkuuta Pohjanmaa-rallin merkeissä.

Kuva: Hannu Rainamo

kuva Hannu Rainamo

Kiviniemi joutui pettymään talvikauden päätteeksi

Taneli_Niinimaki_Photography-9500.jpg

Lauantaina ajettu Joensuun SM-Itäralli päätti talvikauden vaativissa olosuhteissa. Kristian Kiviniemi ei saanut onnistunutta päätöstä alkukaudelle Skoda Fabian ratissa, kun kilpailu päättyi keskeytykseen toisen erikoiskokeen jälkeen. Hyvä palkintotulos alla Joensuun osakilpailuun startannut Kiviniemi koki ralliautoilun raakuuden jo avauserikoiskokeella. Parkanolaisen matka jatkui vielä seuraavan erikoiskokeen ajan, kunnes auto oli pakko parkkeerata tien sivuun.

– Ykkösellä puolessa välissä jäi yksi jarrutus liian myöhään ja päädyttiin lumipenkkaan. Lapioitiin auto irti ja jatkettiin matkaa, mutta jäähdytin vaurioitui ja alkoi vuotaa, Kiviniemi harmitteli. – Vuoto oli sen verran pieni, että startattiin EK2:lle, mutta sen jälkeen siirtymällä jäähdytinnesteeksi kelpaavat tuotteet loppuivat, joten oli heitettävä pyyhe kehään. Nyt nollataan tämä tilanne ja aletaan keskittyä kesäkauteen.

– Kokonaisuutena kulunut talvikausi oli pettymys. Tiedossa oli, että talven kisat ovat itselle haastavia, mutta ne olivat vähän turhankin vaikeita. Positiivisia asioitakin löytyy: vauhdillisesti ollaan päästy ajoittain odotetulle tasolle, ja yhteispeli uuden kartanlukijan Enni Mälkösen kanssa toimii hyvin, summasi Kiviniemi.

Ralli SM -kauden ensimmäinen kesäkilpailu koittaa Riihimäellä 25. toukokuuta.

 

Kuva Taneli Niinimäki

 

Kristian Kiviniemi hamuaa kärkeen Joensuun Itärallissa

Talvikausi Ralli SM -sarjassa ajetaan päätökseen tulevana viikonloppuna, kun Suomen huippukuskit mittaavat paremmuuksiaan Joensuun ympäristön hienoilla teillä. Perinteikäs Itäralli on yksipäiväinen kilpailu, jossa ajetaan kuusi erikoiskoetta lauantain aikana.

Edellisessä osakilpailussa hienosti kolmanneksi sijoittunut Kristian Kiviniemi on jälleen valmiina kärkikamppailuun TGS Worldwide -tiimin Skoda Fabia R5 -autolla. – Tämän viikon alussa käytiin ajamassa pienet treenit ja kaikki toimi oikein hyvin. Mitään muutoksia ei lähdetty tässä kohdassa talvikautta tekemään. Ajettiin vaan ja kohennettiin tuntumaa autoon, Kiviniemi totesi. – Joensuun ralleissa on yleensä ollut todella huiput tiet. Viikonlopulle on luvattu vielä pakkaskeliä, joten hienoa on päättää talvikausi hyvissä talviolosuhteissa.

Kristian Kiviniemi ja kartanlukija Enni Mälkönen lähtevät liikkeelle samalla tatsilla, jolla edellisessä rallissa Kouvolassa ajoivat. – Varmasti tulee olemaan kova kilpailu, kun kuusi kuljettajaparia lähtee ajamaan voitosta. Palkintopallille on siis kovasti tunkua, Kiviniemi arveli. – Lähdetään heti alusta saakka ajamaan kovaa ja pidetään oma homma kasassa koko päivän. Uskon, että taistellaan taas kärkisijoista. Oma tekemisemme kun toimii, niin voidaan varmasti olla tyytyväisiä lopputulokseen, Enni Mälkönen ennakoi.

Kristian Kiviniemi_Skoda Fabia R5.jpg

kuva Jarno Saari

Kiviniemen tiimin yhteistyökumppaneiden esittelyssä on nyt Voitelukeskus, joka on voitelualan huippuosaaja ja edelläkävijä alansa kehityksessä. Voitelukeskuksen laajasta ja laadukkaasta valikoimasta löytyy kaikki, mitä huolto vaatii. Ammattitaitoinen ja osaava henkilökunta auttaa asiakasta löytämään parhaat ratkaisut ja tuotteet asiakkaan kohteeseen. – Voitelukeskus ja Arto Tonttila ovat olleet vahvasti mukana tukemassa kilpauraani alusta lähtien ja heidän avulla ovat pyörät pyörineet, Kristian kertoi.

https://www.voitelukeskus.com